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2023年12月31日

白云机场东四西四指廊投运！

新增的两条指廊各项本领全面升级

最近，一名赌徒在皇冠体育上下了一场惊天的赌注，最终赢得了巨额奖金，引起了广泛关注。

完了了原来T1、T2

两座航站楼的富厚

这意味着

改日搭客不错更方便地

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一次性通关更正

合拢后的白云机场航站楼

总面积达到156.10万昔时米

成为当今公共最大的单体航站楼

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公共最大单体航站楼出身

位于T1、T2航站楼之间的白云机场东四西四指廊工程是白云机场三期扩建工程的关键构成部分。在12月31日的投运典礼上，广州白云海外机场股份有限公司运转总监潘健示意，新投运的两条指廊运转效能和绿色成见齐属于世界当先水平，为白云机场航班安全运转、航路业务增量彭胀了保险资源，也将为搭客带来更多浅显、智能、承诺的出行体验。

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两条全新指廊以配合合股两个航站楼的举座立面成果为前提，外立面造型连续T2航站楼当代、松懈的筹看成风。白云机场东四西四指廊南面与T1航站楼相连，北面与T2航站楼相连，南北鉴识长507米，东西鉴识长256米，呈“T”字型，两座航站楼“牵手”后，白云机场航站楼总面积达到156.10万昔时米，成为当今公共最大的单体航站楼。

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启用后将新增35个登机口

东四、西四指廊举座用地内设有候机指廊、机坪、空洞管廊、陆侧泊车场等建筑。其中，东四指廊为海外指廊，西四指廊为国内混流指廊。启用之后，白云机场将新增登机口35个，近机位25个，白云机场现存航站楼使用面积及效能大幅扩大，运营智商获取普及，不错更好地心仪搭客的需求，提供愈加浅显的出行体验。

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新指廊不仅本领前进、筹算好意思不雅，更在于建成之后富厚了白云机场原有的两座航站楼。白云机场考虑厚爱东谈主先容，今后，东四西四指廊将作为T2航站楼的候机指廊使用，搭客的收支港值机及中转搭客手续办理可在T2航站楼完成，东四西四指廊与东五西五指廊无缝连气儿。

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据了解，在后续磋商中，白云机场现存航站区还将建造多条APM捷运通谈，进一步买通空间，裁减出行距离。同期，白云机场也将纠合各大航空公司，丰富国内海外多样联程、跨司中转的出行居品，从硬件软件两方面脱手，优化中转经过，完了“一站式办理、一次性通关完成中转”，让雄壮搭客体验“经广飞”的浅显与顺畅。

白云机场客流“四连冠”

据先容，白云机场2023年累计客流婉曲量零乱6300万，位居国内机场之首，提前锁定宇宙机场年搭客婉曲量“四连冠”。

2023全年接送搭客超6300万东谈主次，完了国内机场搭客婉曲量“四连冠”；

对此，热评第一是：“卖的好还不让说了？？这也太PTSD了，你不看不买不完了”

7月接送搭客604.51万东谈主次，成为2020年以来国内首个单月客流超600万东谈主次的机场；

单日接送搭客22.44万东谈主次，成为2023年国内单日客流第一。

范畴2023年年末，白云机场已联袂航空公司新增、收复、加密海外客运航路超100条，每周海外及地区客运航班超1000架次。

新的冬春航季，国航、南航、东航、深航、川航等多个航司齐新增或加密了广州登程航路，国内航班业务已全面当先2019年同期水平。

2023年，白云机场新增7家运营海外货运航路的承运东谈主，盛开14条海外及地区全货运航路。

白云机场“双子楼”牵手

变身公共最大单体航站楼！

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